
tipo di carico domestico dei punti dell'automobile elettrica di 22kw 16a 7kw 32a - 2 per le Camere a terrazze
ContPerson : Della Cheng
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Quantità di ordine minimo : | Negoziato | Prezzo : | negotiation |
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Imballaggi particolari : | contenitore | Tempi di consegna : | 5-10 giorni del lavoro |
Termini di pagamento : | T/T |
Luogo di origine: | CN | Marca: | LINCHR |
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Numero di modello: | LC-DC-60kW |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | Stazione di carico domestica di carico commerciale pubblica 0CPP1.6J 60kW del veicolo elettrico dei | Potere: | 60kW |
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Norma: | IEC 61851-1 | Tensione: | AC340-AC458V |
Corrente: | ≤32A | Partenza: | RFID, OCPP |
Dimensione: | 700mm*500mm*1700mm | Efficienza: | 99% |
Installi: | stia su | Livelli di protezione: | IP54 |
Evidenziare: | stazioni di carico del veicolo elettrico pubblico,stazione di carico del veicolo del ev,caricatori commerciali del ev |
Descrizione di prodotto
Livelli commerciali IP54 di protezione della stazione di carico di accordo 0CPP1.6J 60kW di comunicazione
1.Descriptions
Con il protocollo aperto reale del punto della tassa (OCPP) ed il collegamento a tre livelli, il nostro caricatore 60kW può scegliere esattamente come e dove fare pagare i veicoli elettrici attraverso il supporto modulare. Con il carico doppio, potete approfittare della riduzione dei costi dell'hardware e del miglioramento di utilizzazione dell'infrastruttura. La guida dell'utente LCD a 8 pollici delle esposizioni del touch screen e le statistiche di carico. La serie del titano è un capo globale nell'affidabilità e nella sicurezza.
2.Specifications
Nome di prodotto | Stazione di carico commerciale | |
Potere stimato | 60kW | |
Tensione in ingresso | AC380V/AC400V±10% | |
Corrente di ingresso | ≤104A | |
Fattore di potenza | ≥0,99 | |
Connettore di uscita | CCS2 | CHAdeMO |
Accordo di carico | DIN70121 | CHAdeMO2.0 |
Caratteristiche di base | ||
Livelli di protezione | IP54 | |
Modo di partenza | RICERCA, COLPO | |
Accordo di comunicazione | OCPP1.6J | |
Interfaccia di comunicazione | 3G/4G/WIFI | |
Interfaccia di carico | 1/2 | |
Efficienza del lavoro | ≥94% | |
Schermo di visualizzazione | touch screenLCD a 8 pollici | |
Filo della pistola | 5m. | |
Temperatura ambiente | -25~+50℃ | |
Umidità relativa | 5%~95%(nessuninumidimento) | |
Altitudine | 2000m | |
Sito (W *D*H) | 700mm*500mm*1700mm | |
Peso | ≤240kg | |
Certificazione | CE DEL SUD DI TUV |
3.Functions
A. sistema di gestione: Un sistema centrale per gli operatori del caricatore dirige i punti della tassa un servizio di carico del monitor. Il monitor di stato, l'annotazione del caricatore, la gestione dei prezzi, firmware migliora, la ripresa esterna diagnostica e il banlance del carico è offerto in un sistema capace.
B. Mobile App: Un App di carico per i driver di EV che deve fare pagare il servizio. Il prezzo, le posizioni, la disponibilità, il carico avvio/arresto e la fatturazione automatica sono disponibili in un modo semplice.
C. Interoperability: Collegamenti mentre fornitori di Servise di e-mobilità che hanno driver di EV poichè i clienti sono possibili con l'inter protocollo del fronte del punto aperto della tassa (OCPI)
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