
tipo di carico domestico dei punti dell'automobile elettrica di 22kw 16a 7kw 32a - 2 per le Camere a terrazze
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Quantità di ordine minimo : | Negoziato | Prezzo : | negotiation |
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Imballaggi particolari : | contenitore | Tempi di consegna : | 5-10 giorni del lavoro |
Termini di pagamento : | T/T |
Luogo di origine: | CN | Marca: | LINCHR |
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Numero di modello: | LC-DC-720kW |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | Stazione di carico commerciale | Potere: | 720kW |
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Norma: | GB-T | Tensione: | AC322v~AC436V |
Corrente: | ≤684A | Partenza: | SWIPING RICERCA DEL、 |
Dimensione: | 2000mm*915mm*1800mm | Peso: | 1500kg |
Efficienza: | 97% | Installi: | stia su |
Livelli di protezione: | IP54 | ||
Evidenziare: | punti di carico commerciali dell'automobile elettrica 380V,punti di carico commerciali 720kW dell'automobile elettrica,annuncio pubblicitario del caricatore del ev |
Descrizione di prodotto
2 - 24 Ethernet Spaccatura tipe di lunghezza di linea della pistola del caricatore 5m di CC 720kW 380V EV delle pistole o 4G-LTE
1.Descriptions
Il carico spaccato del veicolo elettrico 720kw è una nuova progettazione del mucchio di carico commerciale. Attraverso tecnologia della trasformazione eccellente e materie prime di alta qualità, la prestazione di carico del veicolo elettrico 720kw ha raggiunto un più alto livello ed il terminale può essere esteso a 24 ore al giorno. Prestiamo attenzione ad ogni dettaglio del carico dei veicoli elettrici 720kw per assicurare il livello di qualità, in modo da portargli un'esperienza perfetta del prodotto. I sistemi di carico Separate progettati con alto potere sono di trasformarsi in in futuro nella corrente principale dei sistemi di carico sul mercato
2.Specifications
Nome di prodotto | Stazione di carico commerciale |
Potere stimato | 720kW |
Tensione in ingresso | AC323V~AC437V |
Corrente di ingresso | ≤1368A |
Uscita | Terminale del triangolo |
Tensione in uscita | DC50V~AC1000V |
Corrente d'uscita | 2400A |
Caratteristiche di base | |
BMS | 12V |
Efficienza del lavoro | 96% |
Modo di partenza | SWIPING, RICERCA, VIN |
Modo di interazione | touch screen LCD a 7 pollici |
Interfaccia di comunicazione | Ethernet, 4G-LTE |
Filo della pistola | 5m |
Interfaccia di carico | 2-24 |
Temperatura ambiente | -30℃~+50℃ |
Umidità relativa | 5%~95% (nessun inumidimento) |
Altitudine | ≤2000m |
Sito della cabina | 2000mm*910mm*1800mm |
Sito terminale | 470mm*430mm*1350mm |
Peso terminale | 50kg |
Livelli di protezione | IP54 |
Peso | 1500kg |
Esegua standard | GB/T-18487.1-2015, GB/T-20234.3-2015GB/T-27930-2015, JJG1149-2018 |
3.Functions
A. a partire dal rumore: Generalmente, il rumore della stazione di carico pricipalmente è attribuito a dissipazione di calore del modulo di potere. Una stazione di carico separata è progettata con un gabinetto di potere separato a partire dagli utenti, così tenendo l'alto rumore di decibel a partire dall'utente. Alternativamente, i gabinetti di potere possono essere installati nel sottosuolo, rendendo l'intera area di carico ordinata e conveniente.
B. Reduction dell'area di base della stazione di carico: Nella progettazione della stazione di carico separata, soltanto gli erogatori sono richiesti per essere installati nel parcheggio. Poiché un erogatore viene soltanto con le funzioni della visualizzazione e della pistola di carico, l'erogatore è più sottile e compatto nella dimensione senza occupare una grande area di base, permettendo la migliore utilizzazione dei posti-macchina.
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